Frisia-Offshore ist Ihr starker Partner im Bereich Offshore-Windenergie. In
enger Zusammenarbeit mit dem Kunden, ist es unser Ziel, maßgeschneiderte
Problemlösungen zu erarbeiten und unter einem hohen Sicherheitsstandard und
qualitativen Niveau umzusetzen. Die Frisia Offshore steht für Kompetenz,
Zuverlässigkeit und ein Höchstmaß an Sicherheit. Mit einer großen Bandbreite
an Dienstleistungen, bietet Frisia Offshore Ihren Kunden eine schnelle und
flexible Einsatzplanung vom Genehmigungsverfahren bis zur Inbetriebnahme von
Offshore Baustellen aus einer Hand. Erfolgreich bewährt hat sich Frisia
Offshore bereits in den folgenden Geschäftsfeldern: Verkehrssicherung auf
See, Personen- und Materialtransporte, Forschungsfahrten, Vesselkoordination
(auf See/an Land) und Crewing. Der Offshore-Katamaran "Wind Force I" wurde
speziell als vielseitig einsetzbares Transportfahrzeug für Personen und
Ladung für Offshore-Windparks gebaut. Die Bugsektion wurde exakt
entsprechend den Anforderungen für einen sicheren Überstieg auf
Offshore-Windkraftanalgen konstruiert und bewährt sich seit Sommer 2009 im
täglichen Einsatz im Windpark "alpha ventus". Ein weiterer Vorteil des
Spezialkatamarans ist die Transportkapazität von bis zu 25 Servicetechnikern
sowie die hohe Servicegeschwindigkeit von über 20 Knoten. Nicht zuletzt kann
auf dem großen Ladedeck achtern ein 20-Fuß-Standardcontainer mit einer
Deckslast von bis zu 10 t. gestellt werden. Beim Laden und Löschen von
Frachten mit bis zu 1,5 t. Gewicht kommt im Hafen der Bordkran zum Einsatz.
Die beiden Multifunktionsschiffe, MS "Otto Treplin" sowie die MS "Beaufort"
wurden speziell für alle Arbeiten im Rahmen der Projektierung von Offshore
Windparks ausgerüstet. Als ehemalige Tonnenleger verfügen beide Einheiten
über ein großes und robustes Arbeitsdecks sowie starke Bordkräne. Damit
eignen sich die Schiffe hervorragend für das Ausbringen von Seezeichen
(Kardinaltonen, Messtonnen) oder dem Transport von schwerer Ladung
(Stellfläche: zwei 20-Fußcontainer). Aufgrund der Unterbringungskapazität
von mindestens 12 Fahrgästen kann jedes Schiff auch als Hotelschiff oder
Basisschiff für Tendertransfers in Offshorebaustellen zum Einsatz kommen.
